Paro indefinido de cisterneros por deudas y costos en alza del diésel

El gremio de transporte de combustibles por cisternas ha decidido iniciar un paro nacional indefinido como medida de protesta por la falta de pago de YPFB y el efecto adverso que el incremento del costo del diésel tiene en sus operaciones. Sergio Kosky, dirigente del sector, advirtió que esta situación pone en riesgo la continuidad del servicio, ya que han llegado a un límite financiero.

Los cisterneros han señalado que YPFB tiene deudas pendientes en relación con los servicios de transporte. Kosky mencionó que algunos transportistas han esperado entre cuatro y cinco meses para recibir sus pagos, además de sufrir largas demoras al cargar y descargar combustible. El sector también ha solicitado una revisión de las tarifas de flete para adaptarlas a los nuevos costos operativos.

La situación se ha visto agravada por el reciente aumento en el precio del diésel, que pasó de aproximadamente Bs 9,80 a casi Bs 18 por litro. Kosky destacó que este incremento hace que la operación de las empresas cisterneras sea cada vez más insostenible y demandó una nivelación de costos. En este contexto, el sector había anunciado la suspensión de la carga y descarga de carburantes mientras aguardaban una respuesta del gobierno.

Un posible paro de los camiones cisterna podría generar problemas en la cadena de abastecimiento, dado que estos vehículos son los encargados de transportar gasolina y diésel desde las plantas de almacenamiento y los puntos de importación hasta las estaciones de servicio. En septiembre, ya se reportaron largas filas de cisternas y retrasos en la distribución de diésel en Sucre, donde los transportistas reclamaban el pago por sus servicios.

La tensión entre el Gobierno, YPFB y los cisterneros no es nueva; el 29 de agosto se había llegado a un acuerdo para regularizar los pagos pendientes y revisar las condiciones económicas del transporte, lo que había permitido desactivar una medida de presión anterior. Sin embargo, las nuevas demandas indican que el conflicto sobre los costos de transporte y el abastecimiento de combustibles persiste, generando amplias preocupaciones sobre el impacto que una paralización indefinida podría tener en la llegada de gasolina y diésel a las estaciones de servicio en todo el país.

El sector llegó a un límite financiero.