Impacto del Nuevo Mecanismo de Precio del Diésel en Bolivia
El Decreto Supremo 5716 establece un cambio significativo en la fijación del precio del diésel en el país. Este mecanismo, que se implementa desde el 19 de septiembre, reemplaza el precio fijo anterior por un sistema de Precio de Paridad de Importación (PPI), lo que implica que el valor del litro de diésel, actualmente en Bs 17,95, ya no será constante.
La nueva fórmula para calcular el precio del diésel no se basa directamente en el precio del barril WTI, sino que utiliza como referencia el Diésel ULSD Colonial 62 de Houston, cuyos costos son publicados por Argus Media. A este costo se le añaden otros factores como el premio a proveedores, transporte, almacenamiento, impuestos y demás costos logísticos.
El cálculo del precio final se realiza considerando el tipo de cambio oficial del Banco Central, que se utilizó al momento de la firma del decreto, fijado en 10,01 bolivianos por dólar. Sin embargo, en días posteriores, el dólar llegó a 11 bolivianos, lo que podría impactar en el precio del diésel.
Posibles Escenarios de Precios del Diésel en Bolivia
- Si el precio del WTI cae a 70 dólares, el costo del diésel podría reducirse a aproximadamente Bs 13,60 por litro, considerando otros costos constantes.
- Si el WTI sube a 110 dólares, el precio del diésel podría aumentar a cerca de Bs 19,35 por litro.
El nuevo sistema incorpora una banda de ajuste de 5%, lo que significa que el precio referencial no cambiará a diario, a menos que la variación supere ese umbral. Así, aunque el cálculo se actualiza a diario, los cambios en el precio no son automáticos.
Con el nuevo precio establecido en Bs 17,95, se encuentra que el diésel boliviano se sitúa sobre el costo en varios países vecinos. Por ejemplo, en Paraguay estaba a 1,40 dólares por litro, mientras que en Argentina alcanzaba 1,52 dólares.