Anuncio sobre la licitación de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales en Tarija
En una reciente entrevista en el programa de Radio y Televisión Andalucía, el diputado José Luis Porcel compartió detalles sobre la situación de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) de Tarija, así como la obra del aeropuerto Oriel Lea Plaza. La información fue obtenida tras su solicitud de informe al gobierno.
Porcel mencionó que tenía previsto reunirse con el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, para discutir estos proyectos, sin embargo, la interpelación al ministro de Hidrocarburos obligó a reprogramar este encuentro.
Respecto a la PTAR, el procedo de licitación para la supervisión técnica arrancó en agosto y se espera que el contrato se firme en noviembre de este año. Con un plazo de ejecución de 90 días, la supervisión técnica deberá concluir antes de la puesta en marcha de la obra.
La convocatoria internacional para la construcción de la PTAR se publicará en el Sistema de Contrataciones Estatales en enero de 2024. "En enero se lanzará la convocatoria definitiva a nivel nacional e internacional para adjudicar el proyecto", afirmó Porcel.
Estado del proyecto del aeropuerto Oriel Lea Plaza
En cuanto al aeropuerto, el proyecto incluye una inversión de 34,7 millones de dólares, de los cuales se ha ejecutado solo un 6,75 por ciento, equivalentes a 2,34 millones de dólares. Por su parte, la gestión socioambiental ha utilizado el 57,55 por ciento de su presupuesto asignado, que es de 1,6 millones de dólares.
Los trabajos de construcción de la Terminal de pasajeros y carga están en marcha. En la terminal de pasajeros, se han completado los trabajos de cimentación de la planta baja, mientras que en la parte de carga se avanza en la estructura y acabados. Sin embargo, hubo retrasos debido a modificaciones y reubicaciones de servicios básicos.
Porcel recordó que en marzo de 2023 se promulgó una ley para financiar el proyecto, que ya ha contemplado más de tres años de trabajo. En enero de este año se firmó un contrato modificatorio para realizar ajustes técnicos y de plazos.
Finalmente, el proyecto de reconstrucción y rehabilitación de la pista del aeropuerto ha enfrentado dificultades, ya que las dos primeras licitaciones fueron declaradas desiertas y la tercera se anuló debido a problemas de impacto social. Actualmente, se está reformulando el proyecto para realizar una nueva convocatoria.