Crisis hídrica en Cochabamba: Cisternas paralizan su servicio por 48 horas
La situación del suministro de agua en Cochabamba se ha deteriorado considerablemente. Este 21 de septiembre de 2026, el 90% de los transportistas de cisternas decidieron paralizar sus actividades por un lapso de 48 horas, exigiendo al gobierno soluciones efectivas a la crisis que afecta a la población, producto de la eliminación de subsidios a combustibles que ha encarecido sus operaciones.
Históricamente, el transporte de agua por cisterna ha funcionado bajo tarifas reguladas gracias a los subsidios estatales. Sin embargo, la reciente eliminación del subsidio al diésel ha llevado a un incremento en los precios, dificultando la viabilidad económica de los cisterneros y obligándolos a buscar alternativas para continuar operando.
Los transportistas proponen una solución que consiste en cargar agua directamente desde la represa de Misicuni, lo que reduciría notablemente sus costos operativos. Don Alfredo, representante del sector, explicó que esta modalidad podría abaratar el traslado y permitiría establecer tarifas más justas para los usuarios.
Por su parte, la Empresa Local de Agua Potable y Alcantarillado Cochabamba (Semapa) sostiene que es fundamental mantener un control estricto sobre el recurso hídrico y los costos operativos, argumentando que la regulación de tarifas busca proteger el agua de un uso excesivo y asegurar el mantenimiento de la red.
Las tensiones han aumentado en el sector, ya que los cisterneros acusan a la dirección de Semapa de desestimar sus demandas y atender solo a ciertos comités de agua. Además, han señalado que algunos intermediarios están exigiendo pagos extra por cada carguillo, lo que agrava aún más la situación.
Ante la falta de respuestas satisfactorias, los cisterneros han decidido no distribuir agua hacia la zona sur durante dos días, advirtiendo que si no se presenta la directora de Semapa para negociar, podrían intensificar las medidas de presión, incluso llegando a cercar las oficinas de la entidad.