Transporte pesado clama por aumento salarial debido a alza en el diésel

La preocupación en el sector del transporte pesado se ha intensificado tras el reciente aumento del precio del diésel, que ha sido atribuido a la eliminación de la subvención estatal. Esta decisión ha alterado significativamente los gastos operativos de los transportistas, quienes dependen en gran medida de este combustible.

Pedro Quispe, líder del sector, subrayó que el costo del diésel afecta directamente la actividad del transporte, ya que incide en los gastos diarios de los operadores. "El diésel maneja todo, todo. Por eso pedimos al Gobierno que se considere un aumento de salarios en el país", indicó Quispe.

Quispe también sugirió que los salarios en Bolivia deberían incrementarse para alinearse con los de otros países de Sudamérica. Señaló la necesidad de que sectores estratégicos como policías, militares, médicos y educadores puedan contar con ingresos que les permitan afrontar el aumento del costo de vida.

"Militares, policías, médicos, profesores tienen que ganar arriba de 10.000 bolivianos y nadie se va a quejar"

El representante del transporte pesado también realizó comparaciones sobre los precios del diésel en la región. Mencionó que en Brasil el diésel se vende a 15 bolivianos, mientras que los salarios varían entre 8.000 y 10.000 bolivianos, lo que pone de manifiesto la necesidad de revisar las políticas de precios y salarios en el país.

Desde el ámbito empresarial, se ha advertido que el incremento del diésel ha llevado a un aumento de los costos operativos, lo que pone en riesgo la viabilidad de las tarifas actuales. Aunque los pasajeros han expresado su descontento por el posible aumento de los pasajes, el sector del transporte argumenta que este ajuste es necesario para cubrir los crecientes gastos de operación, que incluyen no solo el combustible, sino también el mantenimiento y funcionamiento de las unidades.